A Heathrow repülőtér átalakítása - Világgazdaság A Heathrow repülőtér fejlesztése új fejezetet nyit a globális légiközlekedés történetében. A projekt célja, hogy modernizálja a létesítményt, javítva ezzel a légiközlekedési élményt és a fenntarthatósági s
Újabb futópályával bővülhet London legnagyobb repülőtere. A Heathrow bővítése százezer új munkahelyet teremthet és a brit gazdaság teljesítményét szemmel láthatóan növelheti.
Szerdán Rachel Reeves brit pénzügyminiszter egy átfogó, hosszú távú növekedést elősegítő beruházási programot mutatott be. A javaslat legkiemelkedőbb részeként Reeves bejelentette, hogy a munkáspárti brit kormány zöld lámpát ad a Heathrow repülőtér harmadik kifutópályájának megépítéséhez, amely London nyugati határán helyezkedik el.
A pénzügyi tárca vezetője bejelentette, hogy a kormány nyár végéig várja az új futópálya építésére vonatkozó beruházási javaslatokat. Ezeket a javaslatokat alapos gazdasági, jogi és környezetvédelmi hatásvizsgálatoknak fogják alávetni.
A Heathrow repülőtér bővítéséről való döntéshez hosszú és kanyargós út vezetett.
A miniszter hangsúlyozta, hogy Nagy-Britanniában az 1940-es évek óta nem történt új, teljes hosszúságú repülőtéri futópálya építése, ami már a brit gazdaság fejlődését is gátolja. A Heathrow harmadik pályájának megépítése évtizedek óta heves környezetvédelmi viták és jogi összecsapások középpontjában áll. A Konzervatív Párt által vezetett korábbi kormány már 2018-ban zöld utat adott a projektnek, azonban Sadiq Khan, London munkáspárti polgármestere, valamint az érintett helyi tanácsok és környezetvédelmi szervezetek fellebbeztek a döntés ellen. A londoni felsőbíróság 2020-ban elfogadta a fellebbezéseket, és az akkori kormány ezt követően levette a napirendről a témát.
Rachel Reeves pénzügyminiszter szerdai beszédében azonban kijelentette:
Heathrow repülőtér, a világ legnagyobb forgalmú, két futópályás légikikötője, elképesztő tempóban működik: átlagosan 45 másodpercenként indít és fogad egy-egy repülőgépet. A tavalyi év során a létesítmény körülbelül 84 millió utast szolgált ki, míg a teherforgalom értéke megközelítette a 200 milliárd fontot, ami körülbelül 98 ezer milliárd forintnak felel meg.
A repülőtér forgalmát egy különleges jogszabály korlátozza: Heathrow évente legfeljebb 480 ezer járatot indíthat és fogadhat. Jelenleg a repülőtér majdnem maximális kapacitással üzemel. Szakértők előrejelzései alapján, ha megépül a harmadik kifutópálya, a járatok száma évi 720 ezerre emelkedhet, míg az utasok száma elérheti a 114 milliót.
