Az iskolakezdés most még egyszerűbbé válik: ez a BKK-busz éppen arra halad, amerre az utasok szeretnék!
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) bejelentette, hogy keddtől új, utasigények alapján közlekedő buszjárat indul a XVI. kerület területén.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn bejelentette az MTI-nek, hogy új, rugalmas útvonalú és igényvezérelt járatfoglalási rendszer vált elérhetővé a BKK hivatalos weboldalán. A 274-es számú Csobajbusz augusztus 26-tól, keddi naptól kezdve a cinkotai HÉV-állomás és a XVI. kerületi Csobaj-bánya környéke között fog közlekedni.
A fővárosi közlekedési rendszer mostantól könnyebben elérhetővé vált a korábban nehezen megközelíthető járatok révén. A Csobaj-bánya térségében az utóbbi években számos ingatlanfejlesztés vette kezdetét, így új családi házak és társasházak épültek, valamint több üzlet és közszolgáltató intézmény, mint például óvoda is létesült. Az újonnan bevezetett buszjárat lehetővé teszi, hogy a környék lakói gyorsabban és kényelmesebben juthassanak el a cinkotai HÉV-állomásra, ahonnan folytathatják útjukat a főváros belső kerületei felé.
Az utasok előzetes foglalása alapján vehetik igénybe az autóbuszt, amely nem egy megszokott és előre meghatározott útvonalat követ, hanem a pillanatnyi utazási igényekhez igazodva, rugalmasan érinti a kijelölt fel- és leszállópontokat egy adott területen belül. Ez a megoldás nemcsak kényelmesebbé teszi az utazást, hanem hozzájárul a felesleges üresjáratok csökkentéséhez is, ezzel mérsékelve a károsanyag-kibocsátást. Továbbá, gazdasági előnyei is jelentősek, így egy fenntarthatóbb közlekedési alternatívát kínál.
az utazás előtt legkésőbb fél órával, legkorábban egy héttel előre lefoglalhatják az utazásokat.
Az online rendszer használata mellett - a Telebuszokéhoz hasonlóan - lehetőség van telefonon is bejelenteni az utazási igényt a +36 1 3 255 255-ös telefonszámon. Emellett a járművezetőnél, kizárólag Cinkota HÉV-állomásán, közvetlenül az adott járat indulása előtt személyesen is lehetséges a címzett igények bejelentése.
hasonló rendszert vezetne be. A tapasztalatok alapján a rendszer különösen hatékony a kisebb utasforgalmú területeken, illetve olyan időszakokban, amikor a hagyományos járatok kihasználtsága alacsony. Hasonló, de nem rugalmas útvonalú igényvezérelt járatok (Telebuszok) régóta közlekednek a fővárosban, például a XVI. kerülettel szomszédos XVII. kerületben is.
A jármű teljes hosszán nem alakítottak ki peront, ami azt jelenti, hogy a felszállási pontok a közeli utcák kereszteződéseinél találhatóak. Ezért az utasok számára a busz érkezése az előző menettől eltérő irányból is lehetséges, de a helyi adottságok miatt ez nem okoz gondot. A 274-es járat, vagyis a Csobajbusz fejlesztései nagyrészt európai uniós támogatásból és a magyar állam hozzájárulásával valósultak meg, ami jelentős előrelépést jelent a közlekedés színvonalában.
