Soproni Tamás: Megtrollkodjuk a Nyugati pályaudvarra kiírt pályázatot - Mandiner Soproni Tamás, a közéleti szereplő, nem mindennapi ötlettel állt elő: a Nyugati pályaudvarra kiírt pályázatot egyfajta provokáció célpontjává kívánja tenni. A célja, hogy fe
A fejlesztés alatt álló ingatlanok mindegyike továbbra is állami kézben marad, így biztosítva a közérdek védelmét.
Az ellenzéki pártok, különösen Vitézy Dávid, súlyos vádakat fogalmaztak meg a közelmúltban. A fővárosi képviselő a közösségi médiában osztotta meg aggodalmait, miszerint "évszázadra szóló ingatlanpanama" van készülőben. A kritika középpontjában az áll, hogy a nyertes vállalatok ingyenesen jutnak hozzá az ország legértékesebb pályaudvaraihoz, 99 éves bérleti joggal, miközben a megállapodásokban nincsenek előírt fejlesztési kötelezettségek. A kiírásokból hiányoznak a város- és vasútfejlesztésre vonatkozó követelmények, így a magáncégek szabadon bánhatnak a nemzeti értékekkel, ami aggasztóan befolyásolhatja a közlekedés és a városfejlesztés jövőjét.
A VI. kerületi önkormányzat is belevág a pályázati lehetőség kihasználásába.
A leghevesebb disputák a Nyugati pályaudvar körül bontakoztak ki. A Podmaniczky utca szomszédságában egy óriási, igencsak lepusztult és elhagyatott terület terül el – ezt a Gyurcsány-kormány álmodta meg egy kormányzati negyednek, ám a projekt végül kudarcot vallott. Itt romos épületek, elhagyott vasúti nyomok és olajszennyezett talaj jellemzi a tájat, ami egyfajta nosztalgikus, mégis elhanyagolt hangulatot áraszt.
A VI. kerület momentumos polgármestere Soproni Tamás bejelentette, hogy a terézvárosi önkormányzat elindul a pályázaton, és ha megnyerik, a helyszínen megvalósítják a Podmaniczky parkot. Mint a Facebook-posztjában leírta, 2023-ban már tárgyaltak erről a szaktárcával, és nyitott fülekre találtak. Akkor úgy tűnt, Lázár János miniszter és stábja is támogatja, hogy egy ideiglenes parkot hozzanak itt létre, de később megszakadtak a tárgyalások. Időközben elkészítettek egy 150 oldalas tervet, ezzel vesznek részt a pályázaton.
